Морские контейнерные перевозки (FCL), перевозки сборных грузов (LCL) и специальные проекты
Мы располагаем широкой международной сетью, которая позволяет нам находить уникальные решения по доставке грузов разными видами транспорта и выбирать для наших клиентов маршрут следования груза, без привязки к регулярному расписанию одного перевозчика. Это позволяет сокращать транзитное время доставки груза и/или снижать стоимость перевозки.
Что мы предлагаем:
• Морской фрахт до портов Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток, Восточный, порт Оля (Астраханская обл.), Котка, Рига, Таллинн, Клайпеда, и Одесса
• Доставку от «двери до двери»
• Оформление грузов на Балтийской таможне, отправка в режиме ВТТ
• Экспортные перевозки из России по всему миру, а также доставка до «двери» получателя и таможенное оформление в любой точке света
• Внутрипортовое экспедирование
• Наличие контейнерного оборудования различных типов
• Конкурентные ставки фрахта
• Глобальная сеть пунктов консолидации
• Гарантию наличия мест и контейнеров в пиковые сезоны
• Перевозка проектных, негабаритных, тяжеловесных, опасных грузов — импорт и экспорт
• Страховку по тарифу 0,12% от страховой суммы
• Перевозки сборных грузов от 100кг
Ориентировочные сроки доставки из Китая в Россию:
контейнерные перевозки (FCL) = 35 – 45 дней,
сборные грузы (LCL) = 45 – 55 дней
Наши новинки!
Доставка из России в Иран через Каспийское море
В связи с возрастающим спросом, весной 2016г. мы запустили новый сервис из России в Иран через морской торговый порт Оля (Астраханская обл.).
Данный маршрут позволяет:
- сократить транзитное время по сравнению с альтернативным маршрутом через Суэцкий канал (10 – 12 дней через порт Оля в сравнении с 40 – 45 днями по маршруту deep sea);
- уменьшить количество пересекаемых границ между странами (Россия – Иран) в сравнении с сухопутными маршрутами;
- исключить политические риски транспортировки через третьи страны и/или Персидский залив.
Мы осуществляем морской фрахт до Иранских портов: Ноушехр, Энзели и Амирабад. Перевозка по территории Ирана автомобильным или железнодорожным транспортом.
Пример расчета транзитного времени | Расстояние, км | Время, дней |
Перевалка порт Оля | 2 | |
Оля — Ноушехр | 1 045 | 3 |
Перевалка порт Ноушехр | 2 | |
Ноушехр — Тегеран | 205 | 1 |
Ноушехр — Бушер | 1 250 | 3 |
Энзели — Эрбиль | 800 | 2 |
Время в пути, подтвержденное фактической перевозкой контейнеров, С. Петербург – Оля – Ноушехр (3 800 км) = 18 дней.
Морской торговый порт Оля:
Контейнерные перевозки из стран Азии в Москву через Владивосток
с заездом на Белорусскую таможню
Сегодня мы предлагаем этот маршрут в связи с ужесточением правил прохождения таможни на таможенных постах в РФ.
Данный маршрут может быть особенно интересен тем, кто хотел бы избежать возможных сложностей с таможенным оформлением и тем, чей груз, имеет большой вес.
Использование Ж/Д путей позволяет перевозить грузы с весом внутри контейнера до 26 480 кг.
Маршрут: азиатский порт — Владивосток — Колядичи (Минск) — Москва.
Пример расчета транзитного времени | Расстояние, км | Время, дней |
Шанхай — Владивосток | 1 750 | 3 – 6 |
Обработка в порту | 7 – 12 | |
Владивосток — Колядичи | 9 870 | 15 – 17 |
Время на таможенное оформление | 5 – 7 | |
Колядичи — Москва | 715 | 4 – 5 |
Вывоз по Москве | 1 – 2 | |
ИТОГО | 35 – 49 |
Оставьте заявку и узнайте стоимость!