Морские контейнерные перевозки (FCL), перевозки сборных грузов (LCL) и специальные проекты

Мы располагаем широкой международной сетью, которая позволяет нам находить уникальные решения по доставке грузов разными видами транспорта и выбирать для наших клиентов маршрут следования груза, без привязки к регулярному расписанию одного перевозчика. Это позволяет сокращать транзитное время доставки груза и/или снижать стоимость перевозки.

Что мы предлагаем:

• Морской фрахт до портов Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток, Восточный, порт Оля (Астраханская обл.), Котка, Рига, Таллинн, Клайпеда, и Одесса
• Доставку от «двери до двери»
• Оформление грузов на Балтийской таможне, отправка в режиме ВТТ
• Экспортные перевозки из России по всему миру, а также доставка до «двери» получателя и таможенное оформление в любой точке света
• Внутрипортовое экспедирование
• Наличие контейнерного оборудования различных типов
• Конкурентные ставки фрахта
• Глобальная сеть пунктов консолидации
• Гарантию наличия мест и контейнеров в пиковые сезоны
• Перевозка проектных, негабаритных, тяжеловесных, опасных грузов — импорт и экспорт
• Страховку по тарифу 0,12% от страховой суммы
• Перевозки сборных грузов от 100кг

Ориентировочные сроки доставки из Китая в Россию:

контейнерные перевозки (FCL) = 35 – 45 дней,
сборные грузы (LCL) = 45 – 55 дней

 

 

 

Наши новинки!

 

 Доставка из России в Иран через Каспийское море

 

В связи с возрастающим спросом, весной 2016г. мы запустили новый сервис из России в Иран через морской торговый порт Оля (Астраханская обл.).

%d0%ba%d0%b0%d1%81%d0%bf-%d0%bc%d0%be%d1%80%d0%b5

Данный маршрут позволяет:

  • сократить транзитное время по сравнению с альтернативным маршрутом через Суэцкий канал (10 – 12 дней через порт Оля в сравнении с 40 – 45 днями по маршруту deep sea);
  • уменьшить количество пересекаемых границ между странами (Россия – Иран) в сравнении с сухопутными маршрутами;
  • исключить политические риски транспортировки через третьи страны и/или Персидский залив.

Мы осуществляем морской фрахт до Иранских портов: Ноушехр, Энзели и Амирабад. Перевозка по территории Ирана автомобильным или железнодорожным транспортом.

 

%d1%81%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b8%d1%81-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%bd2

 

Пример расчета транзитного времени Расстояние, км Время, дней
Перевалка порт Оля 2
Оля — Ноушехр 1 045 3
Перевалка порт Ноушехр 2
Ноушехр — Тегеран 205 1
Ноушехр — Бушер 1 250 3
Энзели — Эрбиль 800 2

 

Время в пути, подтвержденное фактической перевозкой контейнеров, С. Петербург – Оля – Ноушехр (3 800 км) = 18 дней.

Морской торговый порт Оля:

%d0%be%d0%bb%d1%8f-2 %d0%be%d0%bb%d1%8f-1 %d0%be%d0%bb%d1%8f-4 %d0%be%d0%bb%d1%8f-20

 

 

 

 

Контейнерные перевозки из стран Азии в Москву через Владивосток

с заездом на Белорусскую таможню

 

Сегодня мы предлагаем этот маршрут в связи с ужесточением правил прохождения таможни на таможенных постах в РФ.

Данный маршрут может быть особенно интересен тем, кто хотел бы избежать возможных сложностей с таможенным оформлением и тем, чей груз, имеет большой вес.

Использование Ж/Д путей позволяет перевозить грузы с весом внутри контейнера до 26 480 кг.

Маршрут: азиатский порт  — Владивосток — Колядичи (Минск) — Москва.

Пример расчета транзитного времени Расстояние, км Время, дней
Шанхай — Владивосток 1 750 3 – 6
Обработка в порту 7 – 12
Владивосток — Колядичи 9 870 15 – 17
Время на таможенное оформление 5 – 7
Колядичи  — Москва 715 4 – 5
Вывоз по Москве 1 – 2
ИТОГО 35 – 49

 

 

 

Оставьте заявку и узнайте стоимость!